| 2012-05-22 發表 |
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本次於「日治時期臺灣研究古籍資料庫」新開放《いしずゑ》、《海》、《飛行》等與交通議題相關期刊三種，內容包含介紹交通運輸知識、新知報導、以及國家政策宣傳等層面。共計篇目670筆，影像1,012幅。以下分別就各期刊略作簡介：  《いしずゑ》係臺灣鐵道協會所刊行，開放篇目共293筆，合計影幅數為281 頁。臺灣總督府交通局鑑於鐵道部與遞信部發行之《臺灣鐵道》、《臺灣遞信》兩刊，內容有逐漸合流的傾向，為整頓局內的官廳雜誌，由遞信部及鐵道部兩部長協商後，遞信部決定將《臺灣遞信》改採隔月發行。由鐵道部所發行的《臺灣鐵道》則正式廢刊，改以《いしずゑ》新名另創新刊，並朝向漸次廢止部內其他定期刊物為方針。在1944年2月刊行《いしずゑ》首卷，同年11月發行的11月號係收錄的最末卷。本誌不專錄鐵路的內容，尚包含私鐵、小運送（小型運輸業）、自動車（汽車）等相關訊息，編輯目的在於透過對陸運的通盤介紹，加深讀者對於交通運輸知識的理解。 
 《海》為日本大阪商船株式會社編輯，開放篇目計有225筆，影幅數共為327 頁。1924年時發行首刊，1942年1月刊行的第124號係本資料庫收錄首卷，最末號則為1943年8月發刊的第143號。其內容輯有與海洋議題相關之文稿、航運發展、南進政策、以及戰事報導與宣傳等。本刊以普及海事思想為宗旨，並具有濃厚的國策宣傳性質。  《飛行》由帝國飛行協會發行，開放篇目152筆、合計404頁影幅。收錄之首卷係1940年7月刊行的第15卷第7號，最末卷為同年12月的第15卷第12號。帝國飛行協會於1913年4月23日創立，是由民間主導以振興航空為目標之組織。為宣傳與提升航空品質，該協會在日本各地舉辦飛行競技會、演說會、放映會、論文徵集、提供補助金、慰問航空殉難者家屬、或邀請海外知名飛行家來訪等活動，對大正至昭和初期日本民間航空發展有極深的貢獻。其後，因戰事擴大，為統合日本國內的航空後援組織，1940年時終與其他航空團體一同改組為大日本飛行協會。本誌作為帝國飛行協會的機關雜誌，其內容包含與航空相關的文稿、航空知識介紹、各國航空界資訊、戰況報導等包羅萬相的航空相關議題。 |