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08/18 (五)

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一府二鹿三艋舺的微旅行

臺灣,自大航海時代以來,即為東、西交通的重要據點。臺南府城、彰化鹿港、臺北艋舺三個城市航運發達,曾是臺灣對外貿易的重要出口與交通、經濟命脈,「一府二鹿三艋舺」象徵臺灣對外貿易的興盛繁華,同時也見證臺灣近代在國際貿易場域的發展。本次特精選欽差大臣沈葆楨、鹿港謙和號許氏家族,以及長崎泰益號陳氏家族所留下的檔案紀錄,展開三大港口城市的微旅行。

 
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產業

砂糖為民生必需品,日本領臺後,為發展製糖業,臺灣總督府於明治三十五年(1902)頒布「糖業奬勵規則」,確立了優先發展糖業的政策,並藉由改良甘蔗品種(圖16)、設置新式製糖廠(圖17),鋪設糖業鐵路(圖18)取代向來運輸原料與成品的傳統牛車(圖19),以促使製糖工業化。

此外,總督府又實施資金援助、指定原料採取區域(圖20)、保護市場等三大措施,日臺資本家因此競相投資製糖業,使得糖業成為日治時期臺灣最具代表性的產業。

臺灣森林資源更是豐富,不但林地面積約佔全島70%,且林相種類繁多,由低海拔而高海拔,分別擁有熱帶林、暖帶林、溫帶林、寒帶林。

日治時期,日人為取得高山林產,曾針對阿里山(圖21)、太平山(圖22)、八仙山(圖23)經營林場,大量砍伐林木;其中阿里山林地單位面積的木材產量,更高居全臺之冠。

圖像 說明
圖16:蔗苗培育
【所藏編號 A0093_00_00_0240_a01】
圖17:臺灣製糖會社屏東廠(拍攝時間不詳)
【所藏編號T020302_03_0232】
圖18:以牛車搬運甘蔗的情景(拍攝時間不詳)
【所藏編號T0279P0042_0198-001】
圖19:以火車運送甘蔗(拍攝時間不詳)
【所藏編號T0279P0042_0202-001】
圖20:臺灣各製糖會社原料甘蔗採收區域圖
【所藏編號T0589M0018_0001】
圖21:阿里山神木
【所藏編號T020301_03_0631】
圖22:宜蘭扁柏木材的聚集(拍攝時間不詳)
【所藏編號T020302_03_0121】
圖23:腦丁作業狀況(1937年,集集出張所拍攝)
【所藏編號T0386P0057_0241-001】

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